Ciudad de México: La cobertura de red es excelente en la mayor parte de la ciudad, incluyendo distritos turísticos como Polanco, Roma y el Centro Histórico, con amplia disponibilidad de 4G y 5G. La señal dentro de edificios grandes suele ser fiable. En el sistema de Metro (STC), la conectividad celular es inconsistente, con buena señal en la mayoría de los andenes pero a menudo se pierde entre estaciones, especialmente en las líneas subterráneas más profundas.

Cancún: La cobertura es muy fuerte en la Zona Hotelera y el centro de la ciudad. Las redes 4G y 5G son robustas para streaming y navegación. La señal puede debilitarse en el interior de grandes hoteles de concreto o al aventurarse en excursiones por la selva o mar adentro, aunque generalmente se mantiene funcional en áreas cercanas a la costa.

Guadalajara: Disfruta de una conexión 4G y 5G sólida en todo el área metropolitana, incluyendo el centro histórico y las zonas de Zapopan y Tlaquepaque. El sistema de tren ligero (Mi Tren) tiene buena cobertura en sus tramos de superficie, pero la señal puede ser intermitente o nula en las secciones subterráneas, como en partes de la Línea 3.

Monterrey: Como un importante centro de negocios, la ciudad ofrece una cobertura móvil excepcional, con 4G y 5G de alta velocidad en distritos como San Pedro Garza García y el centro. El sistema Metrorrey es mayormente elevado, lo que garantiza una señal de celular constante y fiable durante los trayectos, a diferencia de los sistemas subterráneos de otras ciudades.

Autopistas de Cuota: La cobertura en las principales autopistas de peaje como la México-Querétaro (57D) y la Autopista del Sol (95D) es generalmente buena. Sin embargo, en tramos montañosos o muy rurales, la señal puede ser intermitente. La autopista Durango-Mazatlán (40D) es un ejemplo notable, con pérdida de señal frecuente en sus numerosos túneles y al cruzar la Sierra Madre Occidental.

Sistemas Ferroviarios: La cobertura en el Tren Maya puede ser inconsistente, especialmente en los tramos que atraviesan la selva entre estaciones. El servicio en el tren "El Chepe" a través de las Barrancas del Cobre es extremadamente limitado o inexistente durante gran parte del trayecto, mientras que el Tren Interurbano México-Toluca mantiene una señal más estable.

Zonas Montañosas (Sierras): Al conducir a través de la Sierra Madre Occidental o la Sierra Madre Oriental, es común experimentar pérdidas totales de señal por largos periodos. Las carreteras que cruzan el Eje Volcánico Transversal, como las que conectan la Ciudad de México con Toluca o Puebla, también pueden tener cobertura intermitente en sus puntos más altos y remotos.

Túneles Largos: La mayoría de los túneles largos en las autopistas, como los de la carretera Durango-Mazatlán, no cuentan con repetidores de señal celular, resultando en una pérdida total de conexión en su interior. La señal se restablece completamente al salir. Zonas alrededor de grandes puentes en áreas remotas, como el Puente Baluarte, también pueden tener una cobertura débil.

Regiones Desérticas y Selvas: Las vastas extensiones del Desierto de Sonora y el Desierto de Chihuahua en el norte del país tienen una cobertura muy esporádica fuera de las ciudades. De manera similar, la Carretera Transpeninsular que recorre Baja California presenta largos tramos sin servicio entre los principales centros urbanos, y las zonas selváticas remotas de Chiapas también carecen de cobertura confiable.