Kiev: La cobertura 4G/LTE es robusta en toda la capital, especialmente en distritos céntricos como Pechersk y Podil. El Metro de Kiev, uno de los más profundos del mundo, tiene cobertura 4G en la mayoría de las estaciones y túneles, aunque la señal puede ser intermitente en los tramos más profundos entre estaciones. La cobertura en interiores es generalmente buena, pero puede debilitarse en sótanos o edificios con muros gruesos.

Leópolis: Excelente conectividad 4G en todo el centro de la ciudad, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Sin embargo, en el casco antiguo, la señal puede debilitarse en el interior de edificios históricos con muros de piedra gruesos y en sótanos. Al no tener sistema de metro, la cobertura a nivel de calle es muy consistente en toda la zona.

Odesa: Fuerte cobertura móvil a lo largo de la costa y en zonas turísticas populares como la calle Derybasivska y los alrededores de la Escalera Potemkin. La señal es fiable en la mayor parte de la ciudad, aunque puede experimentar ligeras fluctuaciones cerca de la zona del puerto debido a las grandes estructuras metálicas.

Járkov: A pesar de los desafíos, la infraestructura de red se mantiene resiliente, ofreciendo una buena cobertura 4G en gran parte de la ciudad. El Metro de Járkov dispone de conectividad en muchas de sus estaciones, permitiendo el uso de datos mientras se espera en los andenes. La cobertura en interiores es generalmente adecuada en las zonas céntricas.

Dnipró: Cobertura 4G fiable en el centro de la ciudad y en los principales distritos comerciales y residenciales. El Metro de Dnipró, aunque más pequeño que el de Kiev, ofrece una señal de móvil estable en sus estaciones. La cobertura en el interior de los grandes edificios industriales o de hormigón de la era soviética puede ser menos potente.

Carreteras principales (M-03, M-05, M-06): La cobertura es generalmente sólida en las principales autopistas que conectan Kiev con Lviv, Odesa y Kharkiv, especialmente cerca de las ciudades. Sin embargo, en tramos rurales largos entre poblaciones importantes, la señal puede debilitarse o interrumpirse temporalmente.

Trenes Intercity+ (Ukrzaliznytsia): En las rutas de alta velocidad como Kiev-Lviv o Kiev-Kharkiv, la conectividad es funcional pero puede ser inconsistente. La señal a menudo fluctúa a medida que el tren atraviesa áreas rurales y bosques, con breves pérdidas de servicio.

Región de los Cárpatos: Al viajar por los Montes Cárpatos, especialmente en carreteras secundarias y pasos de montaña como el paso de Yablonitsky (carretera H-09), es común experimentar una pérdida total de la señal. La cobertura en los valles y zonas boscosas es muy limitada.

Túneles ferroviarios: La señal móvil se pierde por completo al pasar por túneles, especialmente en las rutas de tren que atraviesan los Cárpatos, como en el Túnel de Beskydy. El servicio se restablece al salir del túnel.

Zonas rurales y estepas: En regiones menos pobladas como los bosques y pantanos de Polisia en el norte o las vastas estepas agrícolas del sur, la cobertura de red es escasa. Al viajar fuera de las carreteras principales en estas áreas, pueden existir largas zonas sin servicio.