トロント: グレータートロントエリア(GTA)全域で、強力な4Gおよび5Gカバレッジが提供されています。TTC地下鉄システムは、ほとんどの駅とトンネル内で継続的な携帯電話サービスが利用可能で、移動中も接続が途切れません。CNタワーなどの主要な観光地は電波状況が良好ですが、大規模な建物の地下などでは信号が弱くなることがあります。

バンクーバー: メトロバンクーバー全域で広範囲なカバレッジが確保されています。スカイトレインはほとんどが地上を走行するため、乗車中の電波は非常に良好です。ダウンタウンのカナダ-ラインなどの地下区間では、駅構内では接続できますが、トンネル内では信号が不安定になることがあります。スタンレーパークのような広い公園では、中心部から離れた場所で接続が弱まる可能性があります。

モントリオール: 市内全域で優れた接続性を提供します。STMメトロシステムは、すべての駅とトンネルで携帯電話サービスが完備されており、地下でもシームレスな通信が可能です。旧モントリオールなどの観光地では強力な信号が利用できますが、歴史的な石造りの建物内では、屋内の電波が若干弱まる場合があります。

カルガリー: 市内全域で強力で信頼性の高いカバレッジを誇ります。ライトレールのCトレインは地上を走行するため、移動中の接続は常に安定しています。ダウンタウンを結ぶプラス15スカイウォークネットワーク内でも、良好な通信環境が維持されています。

ケベックシティ: 主要な市街地では良好な接続が期待できます。特に、ユネスコ世界遺産にも登録されている旧市街(ヴィユー-ケベック)では、歴史的な建物の厚い石壁が原因で、レストランやホテルなどの屋内で信号が弱まることがあります。

トランスカナダハイウェイ: オンタリオ州の401号線やブリティッシュコロンビア州のローワーメインランドを通る1号線など、人口の多い区間では電波状況は良好です。しかし、北オンタリオ（スーセントマリーとサンダーベイの間）やカナディアンロッキーを通過する区間では、電波が弱い、または圏外になる長いエリアがあります。

VIA鉄道: 利用者の多いケベックシティ-ウィンザー回廊では、通信はおおむね安定しています。しかし、「ザ・カナディアン号」（トロント-バンクーバー）のような長距離路線では、北オンタリオのカナダ楯状地やプレーリー地帯の遠隔地を通過する際に、長時間の圏外区間が発生します。

ロッキー山脈の峠: ロジャース峠やキッキングホース峠（1号線）、コキハラハイウェイ（5号線）などの主要な山岳路を走行中は、電波は非常に断続的になるか、完全に圏外となります。これらのルートでは、移動時間の大半でオフラインになることを想定してください。

トンネルとスノーシェッド: 山岳地帯の高速道路にあるトンネルや、ブリティッシュコロンビア州とアルバータ州に多数存在するスノーシェッドの内部では、通常、携帯電話の電波は途切れます。トンネルを出ると電波は回復します。

北オンタリオとプレーリー地帯: スペリオル湖の北に広がる広大な地域は人口が少なく、携帯電話の通信範囲は主要なハイウェイ沿いの町や都市に限られます。同様に、サスカチュワン州やマニトバ州の地方部では、主要な交通ルートから数キロ離れると電波が不安定になることがあります。