一度インストールすれば、携帯電話に保存できます。
実際に使用する場合は、従量課金制でお支払いください。
固定プランや有効期限はありません。
残高は旅行時にのみ使用してください。
1つのeSIMで200か国以上のすべての旅行に対応。
旅行先を問わず使える従量課金制データ
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米国
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1つのeSIM、有効期限なし、無駄なデータなし、新しいパッケージなし。
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1 GB あたり。サプライズなし、バンドルなし、有効期限なし。
ライトの使い方
最大 200 メガバイト/日
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マップ、メッセージング、ブラウジング
中程度
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ストリーミング、アップロード、ビデオ通話
州間高速道路:主要な州間高速道路(I-95、I-80、I-10、I-5)沿いでは、AT&TとVerizonの双方で通常通信が可能です。しかし、遠隔地の一部では接続が不安定になることがあります。特に、ネバダ州を通過するI-80の一部とモンタナ州のI-90の一部では、両キャリアとも約15〜30マイルにわたって電波が届かない圏外エリアが確認されています。
Amtrak列車:Amtrakの列車内での通信状況は、利用する路線により大きく異なります。例えば、北東回廊(ワシントン、ニューヨーク、ボストンを結ぶ路線)では、ボルチモアとニューヨーク市地下のトンネル内での一時的な途切れを除けば、大部分の区間で安定した信号が得られます。一方で、California ZephyrやEmpire Builderといった長距離を走る列車では、移動中に携帯電話の電波が届かない広範な地域を通過することが頻繁にあります。Amtrakは車内WiFiを提供していますが、これは携帯電話ネットワークに依存しているため、列車が圏外に入るとWiFiサービスも利用できなくなります。
山間部峠:ロッキー山脈、シエラネバダ山脈、カスケード山脈を車で移動する際、多くの区間で携帯電話のサービスエリア外となることがあります。特に、Donner Pass(I-80)、Vail Pass(I-70)、Stevens Pass(US-2)などの山間部の峠では、通信が途切れることが頻繁です。移動するルートにもよりますが、10分から45分間、電波が途絶えることを考慮しておく必要があります。
トンネル:アメリカ合衆国内の高速道路トンネル、例えばLincoln Tunnel、Eisenhower Tunnel、Chesapeake Bay Bridge-Tunnelなどでは、通常、内部での携帯電話通信は利用できません。トンネルを出た地点で、再び電波が回復します。



州間高速道路: AT&TやVerizonなどの主要キャリアは、I-95、I-80、I-10、I-5といった主要な州間高速道路沿いで良好な通信カバレッジを維持しています。しかし、ネバダ州を横断するI-80やモンタナ州を通るI-90の遠隔地など、一部区間では電波が途切れることがあります。
アムトラック: 路線によって通信状況は大きく異なります。北東回廊(ワシントンD.C.-ニューヨーク-ボストン)では、ほとんどの区間で安定した接続が期待できますが、ニューヨークやボルチモア市内のトンネル内では一時的に電波が途切れます。ロッキー山脈や砂漠地帯を通過する長距離路線では、電波が届かない区間が長時間続くことがあります。
山岳地帯: ロッキー山脈、シエラネバダ山脈、カスケード山脈を車で通過する際は、頻繁に電波が途切れます。コロラド州のI-70やカリフォルニア州のI-80(ドナー峠)などの主要な峠道でも、通信カバレッジは断続的になります。
長大トンネル: アイゼンハワー・トンネル(コロラド州)やリンカーン・トンネル(ニューヨーク)のような長い道路トンネル内では、通常携帯電話の電波は届きません。トンネルを出るとすぐに通信は回復します。
砂漠および国立公園: モハーヴェ砂漠やネバダ州の大部分のような広大な砂漠地帯では、通信カバレッジが非常に限られています。また、イエローストーンやグランドキャニオン、デスバレーといった多くの国立公園内では、ビジターセンター周辺を除き、電波がほとんど届かないため注意が必要です。
仕組み
eSIM を購入
登録してグローバル eSIM を入手 数回クリックするだけで完了します。
eSIM を有効にする
QR コードをスキャンすればすぐに接続できます。物理的な SIM は必要ありません。
従量課金制
お支払いいただくのは使用した分のみです。 契約や隠れた料金はありません。

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国ごとの価格設定モデルが気に入りました。私が支払ったのは訪問した国の分だけで、他のeSIMプロバイダーよりもずっと安かったです。隠れた手数料はありません。明確でシンプルです。
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エンジェルサイフロン
評価済み
4.7
eSIMの利用は、主にAT&TやVerizonのサービスエリアに依存します。主要な都市圏やその周辺地域では、通常、安定した接続が期待できます。しかし、田舎の地域、特に山岳西部、グレートプレーンズ、アラスカの一部、そしてアパラチア山脈の谷間などでは、電波状況が限られたり、全く利用できない場所もあります。この状況は、物理SIMとeSIMのどちらにも共通しており、SIMの種類によって通信範囲が変わることはありません。
Bcengi TravelPassをご利用の場合、米国では1GBあたり1.68ドルが課金され、消費されたデータ量(メガバイト単位)に応じて精算されます。これは日額課金やデータパッケージの購入、有効期限の制限がないシステムです。メッセージングや地図検索などの軽い利用の日であれば、通常0.35ドルを下回ることが多いです。一方で、ビデオ通話やストリーミング視聴といったデータ量の多い利用日では、およそ3.36ドル程度となります。
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サプライズなし、バンドルなし、有効期限なし。
ライトの使い方 •
200 メガバイト/日
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中程度 •
500 メガバイト/日
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ヘビー •
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ストリーミング、アップロード、ビデオ通話
州間高速道路:主要な州間高速道路(I-95、I-80、I-10、I-5)沿いでは、AT&TとVerizonの双方で通常通信が可能です。しかし、遠隔地の一部では接続が不安定になることがあります。特に、ネバダ州を通過するI-80の一部とモンタナ州のI-90の一部では、両キャリアとも約15〜30マイルにわたって電波が届かない圏外エリアが確認されています。
Amtrak列車:Amtrakの列車内での通信状況は、利用する路線により大きく異なります。例えば、北東回廊(ワシントン、ニューヨーク、ボストンを結ぶ路線)では、ボルチモアとニューヨーク市地下のトンネル内での一時的な途切れを除けば、大部分の区間で安定した信号が得られます。一方で、California ZephyrやEmpire Builderといった長距離を走る列車では、移動中に携帯電話の電波が届かない広範な地域を通過することが頻繁にあります。Amtrakは車内WiFiを提供していますが、これは携帯電話ネットワークに依存しているため、列車が圏外に入るとWiFiサービスも利用できなくなります。
山間部峠:ロッキー山脈、シエラネバダ山脈、カスケード山脈を車で移動する際、多くの区間で携帯電話のサービスエリア外となることがあります。特に、Donner Pass(I-80)、Vail Pass(I-70)、Stevens Pass(US-2)などの山間部の峠では、通信が途切れることが頻繁です。移動するルートにもよりますが、10分から45分間、電波が途絶えることを考慮しておく必要があります。
トンネル:アメリカ合衆国内の高速道路トンネル、例えばLincoln Tunnel、Eisenhower Tunnel、Chesapeake Bay Bridge-Tunnelなどでは、通常、内部での携帯電話通信は利用できません。トンネルを出た地点で、再び電波が回復します。

州間高速道路: AT&TやVerizonなどの主要キャリアは、I-95、I-80、I-10、I-5といった主要な州間高速道路沿いで良好な通信カバレッジを維持しています。しかし、ネバダ州を横断するI-80やモンタナ州を通るI-90の遠隔地など、一部区間では電波が途切れることがあります。
アムトラック: 路線によって通信状況は大きく異なります。北東回廊(ワシントンD.C.-ニューヨーク-ボストン)では、ほとんどの区間で安定した接続が期待できますが、ニューヨークやボルチモア市内のトンネル内では一時的に電波が途切れます。ロッキー山脈や砂漠地帯を通過する長距離路線では、電波が届かない区間が長時間続くことがあります。
山岳地帯: ロッキー山脈、シエラネバダ山脈、カスケード山脈を車で通過する際は、頻繁に電波が途切れます。コロラド州のI-70やカリフォルニア州のI-80(ドナー峠)などの主要な峠道でも、通信カバレッジは断続的になります。
長大トンネル: アイゼンハワー・トンネル(コロラド州)やリンカーン・トンネル(ニューヨーク)のような長い道路トンネル内では、通常携帯電話の電波は届きません。トンネルを出るとすぐに通信は回復します。
砂漠および国立公園: モハーヴェ砂漠やネバダ州の大部分のような広大な砂漠地帯では、通信カバレッジが非常に限られています。また、イエローストーンやグランドキャニオン、デスバレーといった多くの国立公園内では、ビジターセンター周辺を除き、電波がほとんど届かないため注意が必要です。
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米国
仕組み
1。シムを購入
登録して、数回クリックするだけでグローバル eSIM を入手できます。
2。eSIM をアクティベート
QR コードをスキャンすればすぐに接続できます。物理的な SIM は必要ありません。
3。従量課金制
お支払いいただくのは使用した分のみです。契約や隠れた料金はありません。
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国ごとの価格設定モデルが気に入りました。私が支払ったのは訪問した国の分だけで、他のeSIMプロバイダーよりもずっと安かったです。隠れた手数料はありません。明確でシンプルです。
ケイリン・マンゴー
eSIMの利用は、主にAT&TやVerizonのサービスエリアに依存します。主要な都市圏やその周辺地域では、通常、安定した接続が期待できます。しかし、田舎の地域、特に山岳西部、グレートプレーンズ、アラスカの一部、そしてアパラチア山脈の谷間などでは、電波状況が限られたり、全く利用できない場所もあります。この状況は、物理SIMとeSIMのどちらにも共通しており、SIMの種類によって通信範囲が変わることはありません。
Bcengi TravelPassをご利用の場合、米国では1GBあたり1.68ドルが課金され、消費されたデータ量(メガバイト単位)に応じて精算されます。これは日額課金やデータパッケージの購入、有効期限の制限がないシステムです。メッセージングや地図検索などの軽い利用の日であれば、通常0.35ドルを下回ることが多いです。一方で、ビデオ通話やストリーミング視聴といったデータ量の多い利用日では、およそ3.36ドル程度となります。