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安装一次，将其保留在手机上。
按使用量付费，以实际用途为准。
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一张 eSIM 适用于所有旅行，200 多个国家/地区。
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新德里: 作为首都，新德里的网络覆盖非常出色。在市中心、旅游区以及国家首都辖区（NCR），主要的运营商都提供强大的4G和5G信号。德里地铁系统（Delhi Metro）是其一大亮点，大部分地下车站甚至在列车穿行于隧道时都能保持稳定的网络连接。然而，在一些老旧建筑的深处或地下室，信号可能会有所减弱。
孟买: 孟买的4G和5G网络覆盖广泛，但在高峰时段，这座人口稠密的城市的网络可能会出现拥堵。孟买市郊铁路（Mumbai Suburban Railway）的地面路段信号良好。较新的孟买地铁（Mumbai Metro）在车站和高架轨道上通常有不错的信号，但地下部分的连接可能不太稳定。在季风季节，强降雨有时会影响网络服务。
班加罗尔: 作为印度的“硅谷”，班加罗尔拥有强大的4G和快速扩展的5G网络。整个城市的连接都很可靠，尤其是在电子城（Electronic City）和白地（Whitefield）等科技园区。班加罗尔地铁（Namma Metro）的车站和列车上信号普遍稳定，但在地下站台之间移动时可能会短暂中断。
加尔各答: 加尔各答市区拥有良好的4G网络覆盖。作为印度最古老的地铁系统，加尔各答地铁（Kolkata Metro）的连接情况不一 - 较新的线路信号更好，而一些较旧的、较深的地下车站和隧道中的信号可能较弱或不稳定。在公园街（Park Street）等主要旅游区，信号通常很强。
国家高速公路: 在德里-孟买高速公路 (NH48的一部分) 和NH44等主要路线上，Jio和Airtel等主要运营商的覆盖通常是稳定的。但在斋浦尔和艾哈迈达巴德之间的乡村路段，或穿越印度中部人口稀少地区时，信号可能会出现波动或短暂中断。
印度铁路: 在“致敬印度号”特快列车 (Vande Bharat Express) 或“世纪特快” (Shatabdi Express) 等关键线路上，移动信号大多可用，尤其是在车站附近。当列车穿过远离信号塔的乡村、隧道或深谷时，信号可能会减弱或中断。
喜马拉雅山口: 穿越拉达克、喜马偕尔邦或北阿坎德邦等高海拔地区时，会长时间没有信号。像罗唐山口 (Rohtang Pass) 和左吉拉山口 (Zoji La) 这样的地方，网络覆盖非常有限甚至完全没有。请提前规划好离线地图。
长隧道和桥梁: 在阿塔尔隧道 (Atal Tunnel) 这样的大型基础设施内部，通常没有连续的蜂窝网络信号。同样，在偏远地区穿越长桥时，也可能导致信号短暂中断。服务通常在驶出后立即恢复。
偏远地理区域: 在拉贾斯坦邦的塔尔沙漠、印度中部的茂密森林以及东北部偏远地区 (如阿鲁纳恰尔邦)，网络覆盖非常稀疏。在这些地区旅行时，一旦离开城镇，预计会频繁出现长时间的信号丢失。
它是如何运作的
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我喜欢每个国家的定价模式。我只为我访问过的国家付费，而且它比其他eSIM提供商便宜得多。没有隐性费用——简单明了。
”
自动充值功能是救命稻草。我永远不必检查余额——互联网可以正常工作。而且，当我不旅行时，我不付钱。它既公平又非常方便。
Angel Siphron
已评级
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使用Bcengi TravelPass在印度Jio网络，每GB数据资费为3.07美元。此服务不设每日费用，无套餐捆绑，亦无有效期限制--您仅需按实际使用量付费。
无此必要。TravelPass作为一项附加的eSIM配置，不会影响您设备中原有的SIM卡。该SIM卡将保留在设备内，您仍可通过本国号码正常接听电话及接收短信。
当然可以，但您的设备必须兼容eSIM技术。目前支持的机型包括iPhone XS及后续型号、Pixel 3及后续型号，以及Samsung Galaxy S20及后续型号。请访问完整兼容性列表以了解详情。
eSIM在印度主要都市区、热门旅游线路及主干高速公路沿线的覆盖表现良好。然而，在偏远山区，例如喜马拉雅地区（特指拉达克高海拔路线和斯皮提河谷）、印度东北部及其他远离市区的乡村地带，网络覆盖则非常有限，甚至可能完全缺失。建议在前往这些地点前，提前下载好离线地图。
如果您在一座城市内或沿着金三角路线进行为期一周的旅行，中度使用应用程序通常会消耗2至4GB的数据。若您频繁进行视频通话、观看流媒体内容，或大量依赖Zomato/Swiggy等应用订餐，则建议预留更多流量。
印度电信监管机构规定，所有SIM卡激活均须通过生物识别与文件核验。外国游客必须出示护照、签证、照片以及在印度的住址证明。运营商层面的验证流程通常需要至少24至72小时，并且因验证失败而需重新办理的情况屡见不鲜。而通过TravelPass的eSIM方案，则可彻底规避上述繁琐流程。
通常情况下是可以的。Jio在印度主要铁路线路沿线的覆盖表现出色。例如，在德里-阿格拉-斋浦尔线、德里-孟买拉杰达尼列车以及穿越印度中部的万德·巴拉特号列车路线上，大部分行程均能享受到稳定的4G信号。不过，在途经隧道或部分乡村路段时，可能会出现短暂的网络中断。
UPI系统本身要求您必须拥有一个印度银行账户，方能从您的UPI ID发起交易。然而，若商家接受国际银行卡支付，您便可以通过扫描UPI二维码来完成接收款项，此时您将需要移动数据（由TravelPass提供）以进行扫描并最终完成交易。许多国家版本的Google Pay已与本地UPI基础设施互联--请查阅您本国Google Pay的具体设置。
答案是肯定的。Jio在果阿邦的主要沿海区域，例如北果阿海滩（包括巴加、卡兰古特、安朱纳）、帕纳吉以及南果阿（包括帕洛勒姆、阿贡达）等地，均提供了稳定的4G网络覆盖。不过，在西高止山脉内陆以及果阿腹地的森林地带，信号强度可能会有所减弱。
实际上，Jio与Airtel在印度的全国覆盖范围大致相当。Jio的独特优势体现在其5G网络的快速部署，以及在二线城市中表现出的强大4G网络密度。由于TravelPass服务直接通过Jio网络提供连接，因此您无需自行进行不同运营商之间的比较。
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🔥 您的相同余额涵盖两次行程——一张 eSIM，没有过期，没有浪费数据，没有新套餐。
它是如何运作的
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只需 $
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直播、上传、视频通话
新德里: 作为首都，新德里的网络覆盖非常出色。在市中心、旅游区以及国家首都辖区（NCR），主要的运营商都提供强大的4G和5G信号。德里地铁系统（Delhi Metro）是其一大亮点，大部分地下车站甚至在列车穿行于隧道时都能保持稳定的网络连接。然而，在一些老旧建筑的深处或地下室，信号可能会有所减弱。
孟买: 孟买的4G和5G网络覆盖广泛，但在高峰时段，这座人口稠密的城市的网络可能会出现拥堵。孟买市郊铁路（Mumbai Suburban Railway）的地面路段信号良好。较新的孟买地铁（Mumbai Metro）在车站和高架轨道上通常有不错的信号，但地下部分的连接可能不太稳定。在季风季节，强降雨有时会影响网络服务。
班加罗尔: 作为印度的“硅谷”，班加罗尔拥有强大的4G和快速扩展的5G网络。整个城市的连接都很可靠，尤其是在电子城（Electronic City）和白地（Whitefield）等科技园区。班加罗尔地铁（Namma Metro）的车站和列车上信号普遍稳定，但在地下站台之间移动时可能会短暂中断。
加尔各答: 加尔各答市区拥有良好的4G网络覆盖。作为印度最古老的地铁系统，加尔各答地铁（Kolkata Metro）的连接情况不一 - 较新的线路信号更好，而一些较旧的、较深的地下车站和隧道中的信号可能较弱或不稳定。在公园街（Park Street）等主要旅游区，信号通常很强。
国家高速公路: 在德里-孟买高速公路 (NH48的一部分) 和NH44等主要路线上，Jio和Airtel等主要运营商的覆盖通常是稳定的。但在斋浦尔和艾哈迈达巴德之间的乡村路段，或穿越印度中部人口稀少地区时，信号可能会出现波动或短暂中断。
印度铁路: 在“致敬印度号”特快列车 (Vande Bharat Express) 或“世纪特快” (Shatabdi Express) 等关键线路上，移动信号大多可用，尤其是在车站附近。当列车穿过远离信号塔的乡村、隧道或深谷时，信号可能会减弱或中断。
喜马拉雅山口: 穿越拉达克、喜马偕尔邦或北阿坎德邦等高海拔地区时，会长时间没有信号。像罗唐山口 (Rohtang Pass) 和左吉拉山口 (Zoji La) 这样的地方，网络覆盖非常有限甚至完全没有。请提前规划好离线地图。
长隧道和桥梁: 在阿塔尔隧道 (Atal Tunnel) 这样的大型基础设施内部，通常没有连续的蜂窝网络信号。同样，在偏远地区穿越长桥时，也可能导致信号短暂中断。服务通常在驶出后立即恢复。
偏远地理区域: 在拉贾斯坦邦的塔尔沙漠、印度中部的茂密森林以及东北部偏远地区 (如阿鲁纳恰尔邦)，网络覆盖非常稀疏。在这些地区旅行时，一旦离开城镇，预计会频繁出现长时间的信号丢失。
了解有关
印度
它是如何运作的
1。购买 eSIM
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4.7
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我喜欢每个国家的定价模式。我只为我访问过的国家付费，而且它比其他eSIM提供商便宜得多。没有隐性费用——简单明了。
凯琳·芒果
使用Bcengi TravelPass在印度Jio网络，每GB数据资费为3.07美元。此服务不设每日费用，无套餐捆绑，亦无有效期限制--您仅需按实际使用量付费。
无此必要。TravelPass作为一项附加的eSIM配置，不会影响您设备中原有的SIM卡。该SIM卡将保留在设备内，您仍可通过本国号码正常接听电话及接收短信。
当然可以，但您的设备必须兼容eSIM技术。目前支持的机型包括iPhone XS及后续型号、Pixel 3及后续型号，以及Samsung Galaxy S20及后续型号。请访问完整兼容性列表以了解详情。
eSIM在印度主要都市区、热门旅游线路及主干高速公路沿线的覆盖表现良好。然而，在偏远山区，例如喜马拉雅地区（特指拉达克高海拔路线和斯皮提河谷）、印度东北部及其他远离市区的乡村地带，网络覆盖则非常有限，甚至可能完全缺失。建议在前往这些地点前，提前下载好离线地图。
如果您在一座城市内或沿着金三角路线进行为期一周的旅行，中度使用应用程序通常会消耗2至4GB的数据。若您频繁进行视频通话、观看流媒体内容，或大量依赖Zomato/Swiggy等应用订餐，则建议预留更多流量。
印度电信监管机构规定，所有SIM卡激活均须通过生物识别与文件核验。外国游客必须出示护照、签证、照片以及在印度的住址证明。运营商层面的验证流程通常需要至少24至72小时，并且因验证失败而需重新办理的情况屡见不鲜。而通过TravelPass的eSIM方案，则可彻底规避上述繁琐流程。
通常情况下是可以的。Jio在印度主要铁路线路沿线的覆盖表现出色。例如，在德里-阿格拉-斋浦尔线、德里-孟买拉杰达尼列车以及穿越印度中部的万德·巴拉特号列车路线上，大部分行程均能享受到稳定的4G信号。不过，在途经隧道或部分乡村路段时，可能会出现短暂的网络中断。
UPI系统本身要求您必须拥有一个印度银行账户，方能从您的UPI ID发起交易。然而，若商家接受国际银行卡支付，您便可以通过扫描UPI二维码来完成接收款项，此时您将需要移动数据（由TravelPass提供）以进行扫描并最终完成交易。许多国家版本的Google Pay已与本地UPI基础设施互联--请查阅您本国Google Pay的具体设置。
答案是肯定的。Jio在果阿邦的主要沿海区域，例如北果阿海滩（包括巴加、卡兰古特、安朱纳）、帕纳吉以及南果阿（包括帕洛勒姆、阿贡达）等地，均提供了稳定的4G网络覆盖。不过，在西高止山脉内陆以及果阿腹地的森林地带，信号强度可能会有所减弱。
实际上，Jio与Airtel在印度的全国覆盖范围大致相当。Jio的独特优势体现在其5G网络的快速部署，以及在二线城市中表现出的强大4G网络密度。由于TravelPass服务直接通过Jio网络提供连接，因此您无需自行进行不同运营商之间的比较。
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Bcengi TravelPass 使用一个可重复使用的 eSIM 卡让您在全球范围内保持联系——没有过期，没有浪费数据。
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