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安装一次，将其保留在手机上。
按使用量付费，以实际用途为准。
没有固定计划，没有到期。
仅在旅行时使用余额。
一张 eSIM 适用于所有旅行，200 多个国家/地区。
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约翰内斯堡: 在桑顿、罗斯班克和市中心等主要商业区，网络覆盖非常出色。连接比勒陀利亚和机场的豪登列车 (Gautrain) 系统在站台和隧道内均提供稳定的手机信号。在大型购物中心和现代建筑内，室内信号通常很强，但在地下室或老式混凝土建筑深处可能会减弱。
开普敦: 在市中心、维多利亚与阿尔弗雷德海滨广场以及大西洋沿岸的旅游热点地区，网络信号非常可靠。标志性的桌山山顶通常有良好的覆盖，但在一些偏远的徒步路径上信号可能会不稳定。由于没有大型地下铁路系统，地面交通和大多数室内场所的连接性都很好。
德班: 沿黄金英里海滩、市中心商业区和乌姆兰加等热门区域，您将享受到强大的4G和5G网络覆盖。作为主要的港口城市，其通信基础设施非常完善。在大多数酒店、餐厅和购物中心，室内信号表现良好，连接稳定。
比勒陀利亚: 作为南非的行政首都，这座城市的网络基础设施非常可靠。在市中心、哈特菲尔德等区域，信号覆盖全面且稳定。连接约翰内斯堡的豪登列车 (Gautrain) 线路同样提供持续的网络连接，即使在地下路段也不易中断。
国家公路: 像N1（开普敦-约翰内斯堡）、N2（花园大道）和N3（约翰内斯堡-德班）这样的主要高速公路通常覆盖稳定。但在偏远路段，尤其是在穿越大卡鲁地区的N1公路和东开普省“狂野海岸”沿线的N2公路上，信号可能会变得断断续续或完全消失。
城际列车: 连接约翰内斯堡、比勒陀利亚和机场的豪登列车（Gautrain）网络提供可靠且持续的连接。在蓝色列车（Blue Train）等长途豪华列车上，信号不稳定且取决于路线，在穿越卡鲁等偏远地区时常常会长时间消失。
山区隘口: 驾车穿越山脉时，手机信号常常会丢失。在德拉肯斯堡山脉的范雷南隘口（Van Reenen's Pass, N3公路）以及开普褶皱山脉的各个隘口，信号预计会断断续续。像萨尼隘口（Sani Pass）这样的偏远通道则通常完全没有信号。
主要隧道: 长的公路隧道，例如开普敦附近N1高速公路上的雨格诺隧道（Huguenot Tunnel），内部通常没有任何移动网络覆盖。信号通常在驶出隧道后立即恢复。
偏远地理区域: 像大卡鲁地区、卡拉哈里沙漠和崎岖的狂野海岸地区等广阔区域的网络覆盖非常稀疏。在这些地区的城镇之间旅行时，您很可能会经历长时间的无手机信号状态。
它是如何运作的
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我喜欢每个国家的定价模式。我只为我访问过的国家付费，而且它比其他eSIM提供商便宜得多。没有隐性费用——简单明了。
”
自动充值功能是救命稻草。我永远不必检查余额——互联网可以正常工作。而且，当我不旅行时，我不付钱。它既公平又非常方便。
Angel Siphron
已评级
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Bcengi TravelPass在Cell C及VodaCom网络上的资费为每GB 3.89美元。无日常费用，无固定套餐，也无使用期限--您只需根据实际用量付费，计费精度至MB。
无需。TravelPass作为一个辅助eSIM配置运行。您的实体SIM卡可保留原位用于通话和短信；TravelPass则独立处理移动数据业务。
可以，前提是您的设备支持eSIM功能。兼容设备包括iPhone XS及后续型号、三星Galaxy S20及后续型号，以及谷歌Pixel 3及后续型号。请查阅完整的兼容性列表以确认您的具体设备型号。
Cell C与VodaCom在城市区域和主要旅游路线上提供稳定覆盖。但在野生动物保护区的偏远荒野、乡村地区及德拉肯斯山脉高海拔区域，信号覆盖有限甚至没有。建议为可能出现信号盲点的区域提前下载离线地图。
一次典型的7天混合行程（包含城市观光及部分野生动物保护区时间）通常会使用2-4GB数据。如果是纯粹的城市旅行，数据需求量约为3-5GB。以每GB 3.89美元计算，3GB的充值费用大约是11.67美元。
在主要休息营地（Skukuza、Berg-en-Dal、Letaba、Satara）及附近的柏油路上，VodaCom和Cell C都有信号。但在偏远丛林地带，特别是北部和西部的土路上，覆盖范围极少或完全没有。请相应规划您的行程，并在进入公园前下载好离线地图。
Uber是约翰内斯堡和开普敦推荐的出行方式，远比在街头招手拦车安全。它在这两个城市都相当可靠，且整个行程都需要实时数据支持。Bolt也是一个不错的替代选择，尤其是在开普敦。这两款应用都支持预订机场接送服务。
可能会，但通常是短期的。基站配备备用电池，通常在停电期间能维持2-4小时后才会离线。在4级以上限电期间，部分基站可能会暂时断电。VodaCom和Cell C拥有不同的基站分布，因此在一个区域一个运营商的服务中断时，另一个运营商可能仍能正常工作。实际上，限电期间城市地区的网络中断偶有发生，但持续时间不长。
乘坐MyCiTi公交车本身不需要数据--您使用的是已充值的myconnect卡。然而，Google Maps和MyCiTi应用（用于实时追踪发车信息）确实需要数据连接。市中心和大西洋海滨区域的所有MyCiTi站点都覆盖良好。
TravelPass支持多国使用--您的余额可以跨境通用。费率因国家而异，请访问bcengi.com/travelpass/pricing查询您计划前往的每个国家的当前每GB费率。
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约翰内斯堡: 在桑顿、罗斯班克和市中心等主要商业区，网络覆盖非常出色。连接比勒陀利亚和机场的豪登列车 (Gautrain) 系统在站台和隧道内均提供稳定的手机信号。在大型购物中心和现代建筑内，室内信号通常很强，但在地下室或老式混凝土建筑深处可能会减弱。
开普敦: 在市中心、维多利亚与阿尔弗雷德海滨广场以及大西洋沿岸的旅游热点地区，网络信号非常可靠。标志性的桌山山顶通常有良好的覆盖，但在一些偏远的徒步路径上信号可能会不稳定。由于没有大型地下铁路系统，地面交通和大多数室内场所的连接性都很好。
德班: 沿黄金英里海滩、市中心商业区和乌姆兰加等热门区域，您将享受到强大的4G和5G网络覆盖。作为主要的港口城市，其通信基础设施非常完善。在大多数酒店、餐厅和购物中心，室内信号表现良好，连接稳定。
比勒陀利亚: 作为南非的行政首都，这座城市的网络基础设施非常可靠。在市中心、哈特菲尔德等区域，信号覆盖全面且稳定。连接约翰内斯堡的豪登列车 (Gautrain) 线路同样提供持续的网络连接，即使在地下路段也不易中断。
国家公路: 像N1（开普敦-约翰内斯堡）、N2（花园大道）和N3（约翰内斯堡-德班）这样的主要高速公路通常覆盖稳定。但在偏远路段，尤其是在穿越大卡鲁地区的N1公路和东开普省“狂野海岸”沿线的N2公路上，信号可能会变得断断续续或完全消失。
城际列车: 连接约翰内斯堡、比勒陀利亚和机场的豪登列车（Gautrain）网络提供可靠且持续的连接。在蓝色列车（Blue Train）等长途豪华列车上，信号不稳定且取决于路线，在穿越卡鲁等偏远地区时常常会长时间消失。
山区隘口: 驾车穿越山脉时，手机信号常常会丢失。在德拉肯斯堡山脉的范雷南隘口（Van Reenen's Pass, N3公路）以及开普褶皱山脉的各个隘口，信号预计会断断续续。像萨尼隘口（Sani Pass）这样的偏远通道则通常完全没有信号。
主要隧道: 长的公路隧道，例如开普敦附近N1高速公路上的雨格诺隧道（Huguenot Tunnel），内部通常没有任何移动网络覆盖。信号通常在驶出隧道后立即恢复。
偏远地理区域: 像大卡鲁地区、卡拉哈里沙漠和崎岖的狂野海岸地区等广阔区域的网络覆盖非常稀疏。在这些地区的城镇之间旅行时，您很可能会经历长时间的无手机信号状态。
了解有关
南非
它是如何运作的
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我喜欢每个国家的定价模式。我只为我访问过的国家付费，而且它比其他eSIM提供商便宜得多。没有隐性费用——简单明了。
凯琳·芒果
Bcengi TravelPass在Cell C及VodaCom网络上的资费为每GB 3.89美元。无日常费用，无固定套餐，也无使用期限--您只需根据实际用量付费，计费精度至MB。
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可能会，但通常是短期的。基站配备备用电池，通常在停电期间能维持2-4小时后才会离线。在4级以上限电期间，部分基站可能会暂时断电。VodaCom和Cell C拥有不同的基站分布，因此在一个区域一个运营商的服务中断时，另一个运营商可能仍能正常工作。实际上，限电期间城市地区的网络中断偶有发生，但持续时间不长。
乘坐MyCiTi公交车本身不需要数据--您使用的是已充值的myconnect卡。然而，Google Maps和MyCiTi应用（用于实时追踪发车信息）确实需要数据连接。市中心和大西洋海滨区域的所有MyCiTi站点都覆盖良好。
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