安装一次,将其保留在手机上。
按使用量付费,以实际用途为准。
没有固定计划,没有到期。
仅在旅行时使用余额。
一张 eSIM 适用于所有旅行,200 多个国家/地区。
随用随付数据,无论您身在何处
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3GB,售价 $
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一个 eSIM,没有过期,没有浪费数据,没有新套餐。
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灯光用量
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地图、消息、浏览
适中
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直播、上传、视频通话
迪拜: 作为全球枢纽, 迪拜在全城范围内提供卓越的4G和5G网络覆盖。在迪拜市中心、迪拜码头等主要游客区, 信号非常稳定。迪拜地铁 (Dubai Metro) 在地下和高架路段均实现了无缝网络连接, 包括站台和列车内部, 这对游客来说是一个巨大的优势。在大型购物中心或摩天大楼的深层室内, 信号偶尔可能会稍有减弱, 但通常问题不大。
阿布扎比: 首都的网络覆盖全面且高速。在海滨大道、亚斯岛以及谢赫扎耶德大清真寺周边等旅游热点地区, 连接稳定可靠。作为一座规划精良的现代化城市, 无论是在户外还是在大多数酒店、商场和公共建筑内, 信号强度都非常一致。
沙迦: 得益于其紧邻迪拜的地理位置, 沙迦的网络覆盖非常强大可靠。市中心、玛迦兹海滨和文化遗产区的信号都很好。网络连接通常很稳定, 但在遗产区的一些墙壁较厚的老式建筑内, 室内信号可能比现代化建筑稍弱。
哈伊马角: 市区和主要度假区内拥有良好的网络覆盖。在城市和沿海酒店, 您可以获得可靠的连接以满足日常需求。然而, 当您前往杰贝勒贾伊斯山 (Jebel Jais) 等山区进行徒步或体验高空滑索时, 信号在偏远的山谷中可能会变得不稳定甚至中断, 建议为这类活动提前下载离线地图。



主要高速公路: 在连接阿布扎比、迪拜和沙迦等主要城市的E11和E311等主干高速公路上,移动网络覆盖非常出色。在通往内陆城市(如艾因)的E66公路上,信号也普遍稳定,但在远离城镇的沙漠路段可能会有轻微减弱。
城际交通: 往返于各大酋长国之间的长途巴士主要沿高速公路行驶,因此全程都能保持稳定的网络连接。阿提哈德铁路 (Etihad Rail) 的客运服务正在发展中,预计未来沿线也将提供可靠的信号覆盖。
哈杰尔山脉地区: 当您驾车前往哈塔 (Hatta) 或在杰贝勒贾伊斯 (Jebel Jais) 等东部山区行驶时,手机信号会变得不稳定。在山谷深处或偏远的山路上,信号可能会完全中断。
沙漠腹地: 在阿布扎比南部的鲁卜哈利沙漠(空白之地)等广阔地区,网络覆盖范围非常有限。一旦离开利瓦绿洲 (Liwa Oasis) 周边的主干道,信号会迅速减弱甚至完全消失。
它是如何运作的
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扫描 QR 码即可立即连接——无需物理 SIM 卡。
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”
我喜欢每个国家的定价模式。我只为我访问过的国家付费,而且它比其他eSIM提供商便宜得多。没有隐性费用——简单明了。
”
自动充值功能是救命稻草。我永远不必检查余额——互联网可以正常工作。而且,当我不旅行时,我不付钱。它既公平又非常方便。
Angel Siphron
已评级
4.7
Bcengi TravelPass通过阿联酋的Etisalat及du网络提供服务,每GB收费$4.24。数据以兆字节用量计费,不设固定套餐或有效期限制。
不行。WhatsApp的语音和视频通话、FaceTime、Skype及大多数其他VoIP服务在阿联酋遭到全面封锁或受到严格的速度限制。此限制源于政府法规,并且适用于所有网络,其中也包括eSIM。然而,WhatsApp文字消息功能可以正常使用。通过您主SIM卡进行的标准国际语音通话则不受这些限制影响。
FaceTime的音频与视频通话功能在阿联酋境内处于禁用状态。这并非由eSIM或特定运营商造成的限制,而是所有阿联酋电信服务商强制执行的网络层级限制。基于文本的通信(例如iMessage、WhatsApp消息)可以正常传输。
无此必要。TravelPass作为eSIM与您当前使用的实体SIM卡能够同时运作。您的电话号码、短信和语音通话服务将继续在主SIM卡上保持活跃,而数据流量则通过TravelPass进行路由。
是的,前提是您的设备支持eSIM功能。例如,iPhone XS或更新版本、Pixel 3或更新版本、Samsung Galaxy S20或更新版本,以及大部分于2020年及之后推出的旗舰安卓设备均兼容eSIM。点击此处检查设备兼容性。
Etisalat和du运营商的网络在迪拜、阿布扎比以及所有主要城市区域均提供广泛而全面的覆盖。主要交通干线附近的沙漠旅行路线提供信号覆盖;然而,在偏远的沙丘区域,信号可能会出现中断。哈贾尔山脉(哈塔地区)的城镇地区有覆盖,但在山区小径上信号可能不稳定或中断。
对于为期7天的行程,若进行适度使用(例如每日导航、Careem/Uber叫车、社交媒体浏览,不含视频流媒体),通常会消耗2-3.5 GB的数据。按$4.24/GB计算,其费用约为10-18美元。对于重度用户或频繁上传内容的用户而言,建议预算4-5 GB的数据量,费用预计在21-26美元之间。
是的,信号表现良好。迪拜地铁(红线与绿线)在其全程保持着稳定的4G覆盖,这包括联合站(Union)和柏迪曼站(BurJuman)附近的地下区域。信号稳定性足以支持通勤期间的导航和消息收发。
在阿联酋,将VPN(虚拟私人网络)用于合法的商业和企业目的属于合法行为。然而,若专门利用VPN规避电信服务限制(例如VoIP通话封锁),则在阿联酋法律框架下存在一定的法律模糊性。实际上,多数面向消费者的VPN服务也面临速度限制,通常无法可靠地恢复VoIP功能。
是的,完全可以。E11谢赫扎耶德路是阿联酋境内一条至关重要的城际交通要道。在这条连接两座城市的大约150公里路线上,全线提供不间断的4G网络覆盖。
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中等 •
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重型 •
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直播、上传、视频通话
迪拜: 作为全球枢纽, 迪拜在全城范围内提供卓越的4G和5G网络覆盖。在迪拜市中心、迪拜码头等主要游客区, 信号非常稳定。迪拜地铁 (Dubai Metro) 在地下和高架路段均实现了无缝网络连接, 包括站台和列车内部, 这对游客来说是一个巨大的优势。在大型购物中心或摩天大楼的深层室内, 信号偶尔可能会稍有减弱, 但通常问题不大。
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沙迦: 得益于其紧邻迪拜的地理位置, 沙迦的网络覆盖非常强大可靠。市中心、玛迦兹海滨和文化遗产区的信号都很好。网络连接通常很稳定, 但在遗产区的一些墙壁较厚的老式建筑内, 室内信号可能比现代化建筑稍弱。
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主要高速公路: 在连接阿布扎比、迪拜和沙迦等主要城市的E11和E311等主干高速公路上,移动网络覆盖非常出色。在通往内陆城市(如艾因)的E66公路上,信号也普遍稳定,但在远离城镇的沙漠路段可能会有轻微减弱。
城际交通: 往返于各大酋长国之间的长途巴士主要沿高速公路行驶,因此全程都能保持稳定的网络连接。阿提哈德铁路 (Etihad Rail) 的客运服务正在发展中,预计未来沿线也将提供可靠的信号覆盖。
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沙漠腹地: 在阿布扎比南部的鲁卜哈利沙漠(空白之地)等广阔地区,网络覆盖范围非常有限。一旦离开利瓦绿洲 (Liwa Oasis) 周边的主干道,信号会迅速减弱甚至完全消失。
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阿拉伯联合酋长国
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凯琳·芒果
Bcengi TravelPass通过阿联酋的Etisalat及du网络提供服务,每GB收费$4.24。数据以兆字节用量计费,不设固定套餐或有效期限制。
不行。WhatsApp的语音和视频通话、FaceTime、Skype及大多数其他VoIP服务在阿联酋遭到全面封锁或受到严格的速度限制。此限制源于政府法规,并且适用于所有网络,其中也包括eSIM。然而,WhatsApp文字消息功能可以正常使用。通过您主SIM卡进行的标准国际语音通话则不受这些限制影响。
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对于为期7天的行程,若进行适度使用(例如每日导航、Careem/Uber叫车、社交媒体浏览,不含视频流媒体),通常会消耗2-3.5 GB的数据。按$4.24/GB计算,其费用约为10-18美元。对于重度用户或频繁上传内容的用户而言,建议预算4-5 GB的数据量,费用预计在21-26美元之间。
是的,信号表现良好。迪拜地铁(红线与绿线)在其全程保持着稳定的4G覆盖,这包括联合站(Union)和柏迪曼站(BurJuman)附近的地下区域。信号稳定性足以支持通勤期间的导航和消息收发。
在阿联酋,将VPN(虚拟私人网络)用于合法的商业和企业目的属于合法行为。然而,若专门利用VPN规避电信服务限制(例如VoIP通话封锁),则在阿联酋法律框架下存在一定的法律模糊性。实际上,多数面向消费者的VPN服务也面临速度限制,通常无法可靠地恢复VoIP功能。
是的,完全可以。E11谢赫扎耶德路是阿联酋境内一条至关重要的城际交通要道。在这条连接两座城市的大约150公里路线上,全线提供不间断的4G网络覆盖。